|
1 - 5Hz δυναμικός ελεγκτής AC220V 15A κούρασης ενότητας ποδηλάτων
| MOQ: | 1 μονάδα |
| τιμή: | negotiated |
| standard packaging: | Κεφάλαιο από πλακέτο |
| payment method: | Λ/Κ, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 10 μονάδα/μήνας |
Δυναμικός ελεγκτής κούρασης ενότητας ποδηλάτων
,Δυναμικός ελεγκτής κούρασης AC220V 15A
,5Hz δυναμικός ελεγκτής κούρασης
Αρχές δοκιμής Δυναμικός δοκιμαστής κούρασης για μονάδα ποδηλάτου
Το όργανο αυτό κατασκευάζεται σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα πιστοποίησης ποιότητας ISO 9001.ΑΣTM E4, JIS B7721/ B7733, CNS 9471/9470, JJG 475-88, ISO 4210 και άλλα εθνικά πρότυπα.με πλήρεις λειτουργίες και ευρεία εφαρμογή, και η δοκιμή είναι σύμφωνη με τα πρότυπα δοκιμής ποδηλάτων διαφόρων χωρών.
Τεχνικές παραμέτρους
| Δυναμικότητα | 5000 kgf*2 σετ |
| Εγκεφαλικό | 150 χιλιοστά |
| Περιοχή συχνοτήτων | 1-5Hz |
| Σχήμα κύματος δύναμης | Σινικό κύμα |
| Βάρος | 160 κιλά |
| Ηλεκτρική τροφοδοσία | AC220V,15A |
| Διάσταση | Δοκιμαστικό πάγκο: 1290*1700*1930mm Κεφάλαιο ελέγχου: 600*600*1830mm (L*W*H) |
| Στροφή της κοινής σανίδας | Ελάχιστο ύψος 50 mm, ελάχιστη στροφή 175 mm. |
| Μέγιστη απόσταση | 650 χιλιοστά |
| Μέγιστο ύψος | 1170 χιλιοστά |
| Ελάχιστο ύψος | 50 χιλιοστά |
| Δίσκος σκληρού υπολογιστή | 120G στερεότοπος υποδοχέας με διπλές θύρες δικτύου |
| Διαμόρφωση IPC | Advantech IPC-310, μητρική πλακέτα ECO-1816 |
|
Επιλογή εργαλείων |
Δοκιμή κόπωσης κλικ μετάδοσης | Δοκιμή αντοχής δύναμης πεντάλ του πλαισίου | Δοκιμή κόπωσης του χειριστή |
|
|
|
|
|
| Δοκιμή κόπωσης με μπροστινό πιρούνι | Δοκιμή ροπής της εμπρόσθιας δισκοφρενής | Δοκιμή κόπωσης σέλας | |
|
|
|
Εγκαταστάσεις:
1 σύνολο δοκιμών ανισόμετρης δύναμης του σωλήνα κεφαλής, 1 σύνολο δοκιμών δύναμης πεντάλ του πλαισίου (δύναμη πεντάλματος), 1 σύνολο δοκιμών κόπωσης του τιμονιού, 1 σύνολο δοκιμών κόπωσης του πιρούνι, 1 σύνολο δοκιμών ροπής του δίσκου του φρένου πιρούνι,1 σύνολο δοκιμής κόπωσης σωλήνα καθίσματος σέλας.
Προδιαγραφές μηχανής: εύρος δοκιμής 1120 mm, ελάχιστη απόσταση πλάτους 175 mm, εύρος δοκιμής 475 mm, εύρος δοκιμής εμπρός και πίσω 1000 mm.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
